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我们决定冒险穿过雷暴，奋力前进。
多亏上天的眷顾，我们不仅躲过了暴风雨，而且还在距伊拉克30英里、距伊朗7英里、距俄罗斯10英里的地方，避开了这些国家。
现在，我们的天气预报员保准不会出错。
如果他能让我们在节礼日回家，我请大家喝香槟。
从我们飞行的地方俯瞰，下面的风景美得令人窒息。
我们正在飞越白雪皑皑的亚美尼亚山脉，下方是一个名叫“亚拉腊”
的村庄，诺亚的方舟就曾停在这里。
我们的耳机中传来亚美尼亚空中交通管制人员沙哑的声音：“我们代表所有亚美尼亚人民，向你们表示欢迎。”
他怀着如此真诚的友谊说出这句话。
如果所有国家都这样热情友善该多好啊。
我们已经飞了2600英里——相当于大西洋的宽度——还剩下2万英里。
每个人都兴奋得难以置信。
举例说，我需要在剩下的旅程中借别人的香烟——因为我自己的一根都不剩了！
1998年12月21日第四天
我们仍然在飞行，到这时，我们的旅程变得更加可怕了。
气球已经穿过我们那条秘密通道离开土耳其，进入亚美尼亚，飞到亚拉腊山上方。
我们从这里经过阿塞拜疆——从前苏联独立出来的一个新国家——然后越过里海，经过土库曼斯坦和乌兹别克斯坦（这些国家的名字真棒），然后飞过阿富汗——那里发生了血腥的内战，已经持续多年。
阿富汗是亚历山大大帝征服过的国家之一。
然后，到今天早上，我们就面临一个美好但相当可怕的前景：由于风向出人意料地发生了变化，我们现在无法从世界上最大的山脉北边飞过，而是不得不直接飞越它。
这就是令人生畏的喜马拉雅山，此前从没有气球飞越这里。
我们将飞过尼泊尔——位于印度和中国之间的一个偏远王国。
尼泊尔是佛祖的出生地，它也因为世界上最高的山峰而闻名，那就是珠穆朗玛峰，海拔近3万英尺。
这听起来很精彩，但有利也有弊——在驾驶气球作环球飞行时，所有事情都是这样。
这一次，不利的因素就是所谓的“致命的气旋”
。
气球飞越山峰时如果卷入这种气流，就会在山的另一边被摔得粉碎。
为了避免这种事故，我们每飞10英里就得升高1000英尺。
我们做不到。
在国内团队的指引下，我们能从珠穆朗玛峰和世界第二高峰乔戈里峰之间飞过去吗？
嗯，我们要再过几小时才知道，如果明天我们成功了，我会告诉你们的。
1998年12月22日第五天
好了，我仍在这里写日记，显然，我们已经避开珠穆朗玛峰和乔戈里峰。
事实上，我们恰好在它们之间飞了过来——这与其说靠的是技巧，不如说靠的是运气，因为那些山峰控制着我们的方向，它们可不想放过我们。
在过去的24小时中，我们顺着这条美丽的山脉飞行。
白天，它优雅精致；夜晚，有它在我们下面几千英尺的地方，就会产生一阵怪异的感觉。
气球顶部结了大块的冰，堵塞了氦气阀门，让我们的问题更加严重了。
随着白昼的到来，巨大的冰块有可能掉到我们的吊舱上。
实际上，景色非常美丽，我已经拍下一部我们飞越喜马拉雅山的精彩影片。
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