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第三十九章 英国人的反应一(第1页)

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ps:终于39章了,说实话,小猪心里还是很忐忑的,至于原因,书友们都知道的,支持的给小猪投点推荐票鼓励下吧!

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白金汉宫是英国的王宫,建造在威斯敏斯特城内,位于詹姆士公园的西边,1703年为白金汉公爵所建而得名。

1873年,维多利亚女王在执政初期迁居于此,并陆续进行了改造和扩建,最终形成了一座中心包有四方形内廷恢弘居所,以后一直是伦敦的头号皇家寓所。

白金汉宫是英国的皇室府邸,女王平时在这里办公和履行礼仪性职责,周末才回到温莎城堡。

英国首相爱德华。

希斯,步行穿过白金汉宫前的广场,抬头看着白金汉宫楼顶的旗杆上飘舞着的君主旗,知道女王正在等着他的面见,捏了捏手里的资料,心里大概猜出了女王召见的原因,但是,他不明白这个事情为什么会引起女王的重视。

带着这种疑虑,首相走进了女王的办公场所,经过了简单的礼仪之后,女王直接开门见山:“爱德华,最近从香港传来的消息的相信你也知道了,你有什么看法呢?”

爱德华想了想道:“这只是正常的商业行为,我不明白,女王,为什么会这么郑重其事的表示关注。”

女王优雅的地笑了笑道:“从表面看,这确实是最正常不过的商业行为而已,但是你有没有想过从五、六十年代开始,我们国家的工业是不是正在逐年萎缩,我们的子民从投资美国的回报率中尝到了甜头,曾经的实业家们正逐渐蜕变成吃股息的寄生虫,这些炒债券的投机家们,开始放弃工业,不搞农牧业,只玩第三产业,使我们大英帝国的经济在未来将高度空壳化,造成失业人口持续增加,社会骚乱,动荡将成为困扰我们大英帝国的主要因素。”

女王确实比较高瞻远瞩,而且眼光很准。

在前世里,英国人依靠工业革命创造了辉煌的大英帝国,制造业本是现代英国发家致富的看家本事。

然而自上个世纪五六十年代起,英国人用了半个世纪的时间就把自己完整的工业抛售殆尽,不光是汽车工业,还有航空工业,电气工业,电子工业。

想当年,英国人的航空工业本和美国不相上下,无论大型客机,还是战斗机、直升机,什么都能造,世界上第一架喷气式客机就是德哈维兰公司先造出来的。

然而英国政府错误的政策,把所有的企业合并为一家,昔日实力强大的霍克西德利,德哈维兰,布里斯托尔等等,都被整合到了bae一家,可是就这仅剩的一家后来还要和荷兰的eads合并,幸好这次英国政府做了件英明的决定。

而当年没有被合并的像肖特公司被卖给了加拿大庞巴迪,韦斯特兰被卖给了阿古斯塔,整合和抛售直接导致英国航空工业整体竞争力下降,现在庞巴迪依靠昔日收购英国公司的技术生产喷气式公务机,而英国人自己倒是沦落到没有一家公司可以设计和生产。

电气工业,昔日强大的研发能力在把自己的企业卖给外国公司后,英国人不得不花大把的英镑购买外国公司的产品,而最讽刺的是这产品的技术来源竟是之前被出售的英国企业和部门。

像马可尼,gec,plessey,pye,ekco,ferranti,racal,无一例外的都卖了,现在英国国防部要采购电子设备得向外国公司求购。

电子工业,英国是电视的故乡,因此英国也诞生了一大批消费电子品牌,像goodmans,天朗,凯伍德,bush,alba等,现在虽然品牌还在,但早都已经名不见经传了

化工产业,英国把著名的ici卖给了阿克苏诺贝尔,多乐士油漆这种英国骄傲的品牌也寄人篱下。

接下来是大家熟悉的汽车工业,这个就更不用多讲了,大家都了解,英国的汽车工业已经整体沦陷了,和航空工业一样,错误的整合政策,从bmc到利兰集团,再到罗孚集团,把所有大厂都集中到同一家集团,结果就是一家倒了,所有的也就都倒了。

现在算得上大厂的只有迈凯轮还独立。

不仅整车工业,连同汽配,邓禄普这个昔日英国最大轮胎制造商如今被卖的七零八落,被各国巨头瓜分,雅芳轮胎被卖给了固珀。

最大的汽车玻璃制造商皮尔金顿被卖给了日本企业。

引擎大厂考斯沃斯更是被分成民用和赛道两家分开出售。

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