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再由力气大的兽人们用巨石等“重?型工具”
，对道路反复夯实，才能形成坚固的地基。
地基完成后，便开始铺设粘土、石灰、沙子的混合物，继续夯实，最后再铺上一层黄土与碎石，如此?反复压实之后，最终就?会形成一条表面相对平整、坚硬的道路。
除此?之外，大路的两侧还需要挖出排水沟，整体呈现两侧略低的形状，保证道路在雨季也不会出现问题。
在修路的同时，兽人们每隔一段固定的距离，就?会在路边设立上一个石碑。
当?以?后兽人们对路程远近有清晰概念时，就?会知道自?己?行进了多远，距离下一个驿站、部落又有多远。
不过石碑上的数字，估计暂时只有山水部落和?朝暮大部落主城区的兽人能够看懂。
而日月部落，也只有部分正在学习的兽人可以?理解。
“天气真?好呀。”
雪团望着沿途的景色感叹道。
他很喜欢在春季出行，万物复苏，草长莺飞，到处都是生机勃勃的景象，看得人心情?都跟着好了起来。
重?焱则不动声色看了眼?身旁的人，他对于什么?季节出行没什么?特定的要求，只要旁边的人是雪团就?行。
雪团想到临走前?，哥哥还交代他要让灰灰送信，便说道：“话说这次路途这么?远，灰灰顶多只能送一两次信吧？”
重?焱见灰灰不在，估计又自?己?觅食去了，也不由觉得灰灰有点可怜：“估计是，再多也不用送了。”
他们都回去了。
仔细想想，灰灰的速度不见得有飞马快，如果能建立一支专门送信的飞马队，似乎也不错？
山水部落的飞马车队，一路向第一座驿站的方向前?进。
现在修好的道路少?，意味着他们不需要有特别?会认路的兽人带领，只要沿着道路走，就?能轻易到达驿站了，相当?方便。
不过，等以?后修的岔路越来越多，就?需要运用上路牌和?地图了。
懂得认路、看地图的兽人，依然?会很吃香。
日渐西斜，他们看到不远处的驿站木楼，慢慢现出了全貌。
“快到了。”
越接近驿站，路铺得越宽了，方便往来的兽人队伍。
除了兽人们用自?身的兽形或由飞马组成的“车队”
外，其他部族也有驯养其他野兽作为代步工具的。
区别?只在于速度上，而灵兽飞马，无疑是这其中最快的。
当?前?驿站的距离规划，也主要以?灵兽飞马为准。
令雪团意外的是，这里不仅仅有山水部落和?日月部落的兽人，居然?还住了不少?其他不同部落、部族的，当?然?还有游历兽人。
驿站建得非常大，主要分为两大区域，一边用围栏圈起来的大空地，可以?供兽人们自?行搭帐篷居住，所收盐币会少?些?，驿站会派出兽人巡逻，保证入住人的安全。
另一边则建起的是多层多栋木楼，条件更好，住得也更舒适，所收取的“借宿费用”
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