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“第二个，就是小推车和马车。”
提比略拿出了第二个模型。
“这两个玩意的作用也非常简单：作为障碍，阻碍敌人前进。”
提比略指了指木雕。
“看看这个马车，维托。
车辆两侧和轮子被包铁所覆盖，顶上我则是打算装上一个可以摺叠的加厚盖板，中间有孔洞。
我们的士兵在遇到敌人后可以將车辆停下，放下盖板，通过孔洞对敌人射击。
当我们行军或驻扎遇到敌人时，可以將这些马车首尾相连，迅速围成一个临时的环形车阵。
我们的弓弩手就可以躲在车墙后面，通过这些射击孔，安全地向外界倾泻弩箭！”
是的，提比略就是抄袭胡斯车阵。
不过比起后世大名鼎鼎，战功赫赫的胡斯车阵，提比略还缺少火炮和火门枪，故而威力和防御力都下降许多，在未来只能是靠著更多的射手和更多的临时工事进行补充。
属於是防御有余但是进攻不足了。
但是隨后，提比略拿出了另外一个木雕给维托看：“还有这个独轮车。”
维托看了看提比略的木雕，发现了这个独轮车的特別之处：提比略重新设计了它的结构，把轮子放在车体中间靠前的位置，而不是像厄斯索斯常见的那样放在最前面。”
是的，提比略拿出来的就是鸡公车。
这种起源於中国，车轴在中间的独轮车令它们负担起將近六个人的重量，因为它並不是把大量的重量施加在拉动的人或动物上，而是把重量平均分布在拉动者与车轮本身。
自然的，整个东亚乃至於东南亚区域都有这种车子的身影。
因为他非常符合崎嶇地形和水稻田埂之间的运输。
而欧洲的同类设计就相对来说差强人意了：欧洲的独轮车轮子前置，导致人推起来还需要顺带加上抬车的力量。
一般来说，载重不如东亚独轮车。
“这样的设计可以让车子更平衡，而且能运载更多的物资，比如箭矢、盾牌、食物，甚至於扩宽平台后，可以运输轻伤兵等。
而且你看它的前段，我特意留出了结构可以固定两把长枪，枪尖朝外。
在需要的时候，把这些装满物资、插满长枪的独轮车推到阵前，本身就是一道带著尖刺的活动壁垒！”
提比略颇为得意的指了指独轮车。
“这可完全不需要挖坑和削尖木桩，你唯一需要做的事情就是把车子放下，把长枪绑到前端即可！”
“现在看看，维托把这些玩意儿——长矛手、壕沟、削尖的木桩拒马、大盾阵、还有这些经过改装、布满射击孔的马车和插满长枪的独轮车混合在一起使用时候。
维托，你想想看，在野战时，我们能多么快速地构建起一个令敌人头疼的临时堡垒！”
提比略得意洋洋的说。
“额，提比略，我可以提一个建议吗？”
到了最后，被提比略的聪明才智（或者说阴险狡诈）所折服的维托指了指提比略的那些木雕。
“什么事情？”
提比略说到。
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“下次別刻木雕了。”
维托真诚的说。
“你看看你这盾牌，不知道的还以为是块破木头片子，和被猪啃了一样！
那兵人更是奇形怪状，你不说我还以为是一个牛头人，或者是什么扭曲的森林精怪！
这胳膊腿的比例，七神在上，我看了都做噩梦！”
最后，他的目光落在那些拥有诡异几何形状轮子的“战车”
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