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§走到别人的前面去，为变而变
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马云说，他从来不使用咨询公司，也很少理会学者的说法，因为他们的理论都是事后归纳出来的。
在他看来，创造变化不是可以提前设计好的，无法按图索骥。
在业界，马云也被人评价为“不走寻常路”
之人。
有人曾说：“中国互联网这10年里迅猛发展且又变化莫测，有不少能够经得起大风暴，又独具判断能力的成功人士，其中的代表就是马云。”
对马云来说，拥抱变化是一种境界，是一种创新，拥抱变化是在不断地创造变化。
他说：“变化有的时候是为变而变，但更多的时候你要比别人先闻到气味不对。
这个就属于创造变化。”
福特汽车公司的创始人老福特，是一个农民的儿子，他最了解美国的农村，地广人稀，需要农用客货两用车，那时候道路不太好，农民的文化水平又不太高，他们需要的是操作简单、坚固耐用、耐得住颠簸的汽车。
他结合这些需求，生产出了操作简单、结实耐用、价格低廉的T型车，迎合了大多数人的需要，很快，福特汽车占据了世界汽车市场68%的份额。
在这个过程中，老福特还在不断创新，当时其他汽车制造厂家都要求工人每天工作10个小时，每天3美金，他却提出“八小时工作制”
、“每天5美元”
。
表面上看，这对他的原始积累很不利，但另一方面这使福特公司吸收了很多熟练工人，提高了工作效率。
另外，他还发明了“生产流水线”
，更创造性地提出了“科学管理”
的商业管理理论，当时几乎可以用富可敌国来形容福特家族。
但是后来，老福特的创新逐渐教条化。
到20世纪20年代的时候，美国社会进入了大众化富裕的时代，但老福特仍拼命地生产T型车。
他没有察觉到美国人已经不需要这种车了，人们开始要求车子速度快、造型美观，并具有个性化等特色。
随着时代变化，消费者希望看到更多品种、更新款式、更加节能的轿车。
福特汽车公司的产品不仅颜色单调，而且耗油量大、排废量大，完全不符合日益紧张的石油供应和日趋严峻的环境保护形势。
小福特建议老福特推出豪华型轿车，但不为老福特所采纳。
而通用汽车和其他几家公司则紧扣市场需求，制定了正确的战略规划，生产出了节能省耗、小型轻便的汽车，在20世纪70年代的石油危机中，跃然居上，而福特汽车公司则濒临破产。
此时，老福特才意识到自己的错误，于是转而根据小福特的意见推出豪华型轿车，但是先机已经失去。
世界上没有一成不变的东西，所有的事物都是在变化的。
面对这些变化我们不能畏惧或逃避，而应该积极地面对，认识这些变化，并且创造变化，也就需要有创新意识。
微软成功的秘诀之一就是在条件允许的情况下提速，走到别人的前面去。
狮王公司（LION）是一家生产经营洗涤、日化产品的企业，总部设在东京。
到1993年，其销售额达28.9亿美元，利润4000万美元，拥有资产25.5亿美元和员工4860人，在全球最大的500家工业企业中排名第483位。
狮王公司员工加藤信三早上为了赶时间上班，刷牙总是快手快脚，粗粗刷几下就了事。
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