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困难面前，只有20%的人能坚持到最后
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现如今，不知道“本田”
的人恐怕不多，从本田摩托到本田汽车，它们奔跑在世界的各个角落，给人们带来了便利的同时，也带来了速度、**和快乐。
本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
而本田之所以会有今天的成就，必须感谢本田的创始人——本田宗一郎。
正是在这个天才发明家的带领下，本田才不断地前进，一直走到世界领先地位，有了今日的光荣。
而本田宗一郎则成为整个日本的传奇人物，被称为"日本的福特"。
本田公司总部在东京，雇员总数超过十万。
现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。
它的产品除了汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。
本田公司的经营方法十分灵活。
在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司而名列第三。
本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。
与此同时，本田在英国也建立了分公司。
本田宗一郎在谈到成功秘诀这一话题时，他常挂在嘴边的话是："困难面前，只有20%的人能坚持到最后，而我就要做那20%中的一个。”
1937年，31岁的本田宗一郎成功地制造出了活塞环。
这一年，丰田汽车工业公司成立，以生产卡车为主。
本田宗一郎给自己的公司起名为“东海精密机械公司”
，简称“东海精机”
。
东海精机活塞环的主要买主就是丰田汽车工业公司。
二战后，本田宗一郎将自己拥有的股份全部卖给了丰田。
资金到手后，他曾考虑过干一番事业，但当时社会一片混乱，几乎所有物资都受美国占领军控制，若贸然从事必然失败。
本田宗一郎从零开始，准备搞纺织机器。
他盖了座160平方米的房子，并挂起了“本田技研所”
的牌子，着手改良织布机。
但是，很快他就陷入了僵局。
由于投资太大，卖股份所得的一笔资金已所剩无几了，而新织布机还没试制出来。
于是，他想到了汽车，但汽车比织布机更费资金。
此时，他又想到了摩托车。
当时，陆军通信设备上的微型发动机已经派不上用场了，都堆在仓库里。
本田宗一郎在得知这一消息后，以低廉的价格把它买了回来，作为动力安装到自行车上。
当时交通十分混乱，火车和公共汽车又少又拥挤。
被称为“吧嗒吧嗒”
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