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宇航员心态和我们正常人不太一样，因为他们是经历很多年的训练，而且最后还不一定能进入太空，机会很稀缺。
一旦真有机会上天，他们的情绪是非常积极的。
但这不见得是好事。
比如，会不会出现这样的情况：飞船正在升空时遇到了意外，按照安全规定，宇航员必须终止计划返回。
但是为了完成任务，不让那么多年的辛苦白费，他可能就会忽略一些潜在危险，强行执行任务，这就太可怕了。
美国在执行水星计划的时候，就遇到了这样的情况。
当水星计划执行第四次载人任务时，原定的宇航员因为身体原因没办法执行任务了，换上了一位替补队员，叫斯科特·卡彭特。
对他来说这是多么难得的机会，经过这么多年的训练，终于有机会，而且是个极其偶然的机会可以进入太空了。
他很兴奋，但是也因为这样，他到了太空后过于兴奋，反复操作飞船看太空的美景，不听地面的招呼，结果险些耗尽燃料让任务失败。
虽然最后还是成功回到了地球，但是他再也没有被允许进入过太空，因为他管理自己积极情绪的能力实在太差。
消极情绪很可怕，积极情绪也可怕。
那怎么办呢？
对宇航员这个职业来说，除了挑选情绪素质比较高的人之外，宇航员平时训练的时候，其中非常重要的一个项目就是训练控制自己的情绪。
比如，宇航员会做一个“死亡模拟”
的训练。
让宇航员自己去想象，自己会怎么死，死了之后怎么样，自己死了之后家人同事会怎么办，等等。
这个训练是这样的，所有相关的人，比如宇航员自己、医生、项目负责人、亲戚朋友等，都围坐在一个桌子面前。
由训练员设定一个场景，比如宇航员在轨道上严重受伤会怎么办。
接下来几小时，每个人都会根据自己的角色进行响应。
这还没完，这个训练还会推进一步，假设这名宇航员已经死了，但没有装尸袋该怎么办，是要把尸体运回地球，还是让尸体在大气中燃烧？等等。
他们长期组织这种讨论。
这样的训练有什么意义？有人说，宇航员已经死了，以后再怎么样跟他也没有关系。
我认为这有意义，这样的训练可以帮助宇航员去设想自己的死亡，熟悉自己的死亡，将死亡这件事和对它的恐惧情绪分离开来。
这样，在太空中执行任务的时候，万一危及生命的情况真的发生了，宇航员就有能力专注去处理风险，而不是陷入对死亡的恐惧。
这一篇我们虽然讲的是宇航员，我们绝大多数人是不可能成为宇航员的，但是他们的训练对我们也有启发。
第一，必须认识到，不管准备工作多扎实，真正的风险我们是无法彻底消除的。
第二，在风险到来的时候，真正能拯救我们的是自我情绪的控制。
避免因为情绪而去犯低级错误，或许我们就可以赢过大多数的人了。
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