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第十章一部原始的尖叫电影
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谁想被称为一位“鲨鱼和卡车导演”
呢？
——史蒂文·斯皮尔伯格，1973年
1973年11月，《横冲直撞大逃亡》已经完成，正等待发行。
斯皮尔伯格在美国电影学会的一次研讨会上说：“当你在好莱坞拍摄你的第一部电影时，你会变得大受追捧，如果你有一个好的经纪人，他会在你的电影上映前帮你敲定接下来的3部电影片约。
那么，即使你的这部片子票房惨淡……你还有3部电影可以救赎自己。
我有一位很出色的经纪人盖伊·麦克埃尔韦恩，他很会宣传……他为我在4家公司争取到全权委托权，让我有合理的预算做我想做的任何事。”
“全权委托”
有点夸张。
斯皮尔伯格很想执导彼特·斯通的电影剧本《骑劫地下铁》，剧本改编自约翰·戈迪的惊悚小说，讲述了一趟纽约地铁被洗劫的故事。
在看过粗剪版的《横冲直撞大逃亡》后，联艺公司的制片主任大卫·皮克尔答应将片子交给斯皮尔伯格。
但最终，皮克尔考虑到《骑劫地下铁》需要一张“导演名片”
，转而选择了经验丰富的约瑟夫·萨金特。
萨金特还曾接替斯皮尔伯执导过联艺的《霹雳猛虎》。
后来，斯皮尔伯格又放弃了另一部最终由萨金特导演的影片。
理查德·扎努克和大卫·布朗曾邀请斯皮尔伯格执导《麦克阿瑟传》，剧本由哈尔·巴伍德和马修·罗宾斯联合撰写，讲述了道格拉斯·麦克阿瑟将军备受争议的一生。
斯皮尔伯格声称，他拒绝这部电影是因为他对二战和朝鲜战争影像呈现的逻辑问题十分谨慎，但扎努克认为他“只是不喜欢这个主题”
。
斯皮尔伯格知道，在他电影生涯的起步阶段，谨慎选择项目是多么重要。
继《横冲直撞大逃亡》之后，如果还有另一次失败，尤其是艺术上的失败或票房上的失利，对这位年轻导演打击可能是灾难性的。
据布朗说，大约在这个时候，斯皮尔伯格“拒绝了一位世界顶级大牌明星给他的剧本，因为他认为这个角色不适合那位明星。
对此，这位年轻导演解释说：‘如果我再拍电影，我不会做出这样的妥协，否则我的事业将会断送于此。
’”
斯皮尔伯格的严格把关在他开发自己梦想中的项目时得到了回报，他的8毫米科幻片《火光》将进行一次非官方翻拍，拍摄规模远比从前大得多。
这部后来成为《第三类接触》的电影，对斯皮尔伯格来说，甚至比《横冲直撞大逃亡》更加个人化。
“我愿意花很长时间拍好它，不管是在这个国家还是去任何地方拍摄。”
他说，“无论如何我都得找到项目资金，这是一部我十多年来一直想拍的电影。”
他最初考虑拍摄一部纪录片，关于对不明飞行物（UFO）持相信论的人们，或一部低预算的故事片。
但他后来才意识到，“一部很大程度上依赖于最先进技术的影片，花250万美元是拍不出来的”
。
《第三类接触》由他1970年写的短篇小说《经历》（Experiences）发展而来，小说讲述了“美国中西部小镇上的一条‘恋人小巷’内，孩子们从车里看到的头顶天空中出现了一道亮光”
。
1973年秋天，与哥伦比亚影业达成一项开发协议前，斯皮尔伯格借用1951年的电影《怪形：异世界来客》（TheThingfromAnotherWorld）结尾的一句著名台词，将这部电影更名为《仰望星空》（WatchtheSkies）。
在《横冲直撞大逃亡》的后期制作阶段，斯皮尔伯格和年轻的制片人迈克尔·菲利普斯成了好朋友。
当时菲利普斯正与妻子茱莉亚和斯皮尔伯格的好友托尼·比尔在环球一起为扎努克和布朗制片公司拍摄《骗中骗》。
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